SZ119-16004 SZ11916004 Hino 700 camion Boulon différentiel.

Cette pièce est fabriquée dans l’usine d’origine au Japon.

La qualité est fiable.

Réglage du jeu différentiel.

Le but du serrage du boulon différentiel est d’utiliser la force de serrage du boulon pour appuyer sur l’engrenage réducteur principal sur le boîtier du différentiel, afin qu’il puisse surmonter la force de frottement statique de la rotation de l’engrenage réducteur principal et la force axiale sous la charge de travail. Dans le but de répondre aux exigences d’utilisation, mais aussi d’empêcher le couple appliqué sur la résistance à la traction du boulon causé par la défaillance de la rupture du boulon et le déclenchement du filetage interne.

Différentiel automobile Mécanisme qui permet aux roues motrices gauche et droite (ou avant et arrière) de tourner à différentes vitesses. Principalement par l’engrenage demi-arbre gauche et droit, deux engrenages planétaires et la composition du cadre d’engrenage. La fonction est lorsque la voiture tourne ou roule sur la surface inégale de la route, de sorte que les roues gauche et droite roulent à des vitesses différentes, c’est-à-dire pour s’assurer que les roues motrices des deux côtés du mouvement de roulement pur. Le différentiel est conçu pour ajuster la différence de vitesse entre les roues gauche et droite. En 4 roues motrices, afin d’entraîner les quatre roues, doit connecter toutes les roues, si la connexion mécanique ensemble, les quatre roues que la voiture se déplace dans une courbe ne peuvent pas tourner à la même vitesse, afin de permettre aux voitures de conduire la courbe de cohérence de base vitesse de rotation, puis besoin de joindre le différentiel central est utilisé pour ajuster la différence de vitesse de l’avant et de l’arrière.

Nous vous recommandons de choisir les pièces d’origine. Cela peut réduire la sécurité routière.

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